锂鑫自动化参编《正交异性钢桥面板疲劳维护技术规程》

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4月23日,中国土木工程学会标准《正交异性钢桥面板疲劳维护技术规程》编制组成立暨第一次工作会议在上海交通大学召开。该编制工作由上海交通大学和中交公路规划设计院有限公司联合牵头。锂鑫自动化作为参编单位,受邀出席了此次会议。

会上,中国土木工程学会桥梁及结构工程分会秘书长孙斌宣布了标准编制组的成立,并强调了编制工作的质量和进度要求。随后,编制组召开了首次工作会议,上海交通大学程斌教授对《规程》编制的章节内容、工作计划以及任务分工等进行了详细汇报。与会代表就《规程》的结构逻辑性、内容完整性、技术可实施性展开深入讨论,共同制定《规程》编制工作大纲,为后续工作的顺利开展奠定基础。

正交异性钢桥面板疲劳开裂已成为钢桥领域突出且普遍存在的问题,其维护处治工作涵盖疲劳裂纹的检测监测、评估鉴定以及维修加固等诸多方面。目前,尚缺乏统一且有效的规范标准作为指导,因此亟需编制相关的疲劳维护技术规程,以保障现有桥梁的安全运营,同时促进新建桥梁性能的提升。

这次标准的编制,将有助于公司U肋内焊加固技术的推广与工程应用,锂鑫自动化将积极协助主编单位,共同制定一套涵盖设备、施工以及质量检查等全流程的方法标准,为在役钢桥疲劳病害治理提供坚实的技术支撑。

 

 

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