公司捷报--广东西江特大桥应用U肋内焊技术

    11月25日讯，公司接广东省长大公路工程有限公司清云高速西江特大桥项目部通知，西江特大桥主桥钢箱梁顶板采用U肋内焊技术。

    公司自2015年研制并同步向市场推出正交异性板U肋内焊技术以来，武汉沌口长江公路大桥率先采用，公司2016年圆满完成了沌口桥的U肋内焊施工项目，此次接到西江特大桥的应用通知，不仅开拓了公司的U肋内焊技术应用市场，而且也进一步得到了桥梁届的认可，U肋内焊技术可以有效解决正交异性板箱梁的抗疲劳性问题。

    西江特大桥内焊施工将于下月开工，预计2017年完工。

    西江特大桥建设项目全长3公里，包括引桥、主桥、高速互通。建设采用悬索桥设计，主桥为主跨738m+边跨202m（清远侧）的双塔双跨吊悬索桥，全桥共7联，桥梁全长1668m，整个项目按计划将于2018年全面完成。

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