桥梁“大咖”考察武汉沌口长江大桥

     10月22日，郑皆连、王景全、杨永斌、陈政清等四位中国工程院院士，中交集团原副总裁侯金龙，以及多位桥梁领域专家到武汉沌口长江大桥项目考察。

     武汉沌口长江公路大桥主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760米，全线采用八车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，采用公路一级标准设计，桥宽46米，为长江上最宽大桥。沌口长江公路大桥项目由中交建设集团所属中交投资公司联合体建设，全长8.5公里。因项目同时跨越长江、青菱湖及两岸滩涂地带，桥梁类型多样，项目建设者采用了多种施工工艺在大桥建设现场，专家们详细考察了项目采用的建设模式、施工工艺、标准化建设、安全环保管理、科技创新成果和技术运用等情况。

     在了解到为解决钢结构桥梁质量通病，满足大桥重载车辆行驶要求， 武汉沌口长江大桥首次采用由我公司自主研发、投资建造在武船重工双柳装备制造基地的世界首条内焊生产线实施了U肋内焊工艺进行钢箱梁桥面板顶板的施工，大大延长大桥钢结构使用年限时，他们对这项创新成果兴趣十足并对攻克施工难点的做法给予了充分肯定，为大桥建设者不断结合实践情况采用创新新技术点赞！