锂鑫科技受邀参加中国公路学会桥梁和结构工程分会2024年桥梁学术会议

 为助力桥梁科技持续发展，共同探讨长大桥梁智能化建造技术，提升桥梁建设产业创新实力，2024年11月22-24日，以“西部陆海新通道长大桥梁建养技术创新”为主题的“中国公路学会桥梁和结构工程分会2024年桥梁学术会议”在广西梧州市顺利召开。锂鑫科技副总工程师刘小龙受邀参加了本次会议，并在会上作了《正交异性钢桥面板U肋内焊技术创新应用》的专项报告，与众多与会院士、专家共同探讨桥梁建造的前沿技术。

针对在役正交异性钢桥面板U肋疲劳开裂的顽疾，通过理论与数值分析、局部模型试验、节段模型试验和实桥验证，锂鑫科技研发出了在役正交异性钢桥面板U肋内焊加固关键技术，研制了多节段可弯曲插接式模块化U肋内部仰位焊接机器人，构建了在役钢桥U肋自动化仰位内焊系统方案，解决了在役钢桥U肋狭长空间内的仰位增补焊接难题，实现了在役钢桥U肋内角焊缝的自动化仰位焊接，提升了桥面系抗疲劳性能。

采用U肋内焊加固技术，将在役钢桥普遍存在的单面焊缝改变为双面焊构造，提高了桥面板的抗疲劳性能，延续了桥梁的使用寿命与服役质量，减少结构的全寿命周期养护成本，推动桥梁工程性能设计和可持续发展，具有广阔的应用前景。

锂鑫科技自主研发的正交异性钢桥面板U肋内焊技术得到了中国工程院院士、全国工程勘察设计大师、中国公路学会桥梁和结构工程分会理事长张喜刚的关注，张院士表示期待锂鑫科技继续攻关，发挥出自身的科研优势。